스펙 · 모든 회사 / 해외영업
99년생 남자 서울 초하위 어문계열 3.85 토익 970 오픽 AL 국제무역사 1급 무역영어 1급 컴퓨터활용능력 2급 한국사 1급 (ㅇㅣ거는 이력서에 빼는게 낫겠죠??!) 중소 선사 8개월 근무 백수 생활 2개월 째.. 해영, 구매 아님 해운쪽도 생각중인데 중견 노려볼만할까요? 아님 눈을 낮춰서 서류를 난사해야할까요?
2025.12.02
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의류벤더 취업 희망했습니다. 그래서 벤더 해외영업 아르바이트를 했는데, 산업 전망이 좋은 것 같진 않더라고요 .. 심지어 일했던 팀 실무진께서 벤더는 진짜 잘 생각해보고 오라는 말씀과 생각보다 더 강한 업무 강도 등(심하면 야근을 12시까지 하더라구요), 만약 일을 하더라도 오래할 수 있을까라는 생각입니다. 근데 제 전공살려서 그나마 취업할 수 있는 분야는 벤더 밖에 없어서 지원을 할지 아니면 이번에 아예 산업을 바꿀지 고민입니다. 벤더 일하다가 이직하는 것도 제한 적인 것 같더라구요. 정년까지 일하는 분도 진짜 극소수인 것 같고, 퇴사 비중도 높은 것 같고,,여러 생각에 입문을 안하는 것이 나을까 아니면 한 번이라도 경험을 하는 게 나을까 고민입니다. 벤더 해외영업 직장 병행하며 공공기관 준비는 비현실적일까요? 나이는 20대 중반(25~26)입니다. 선배님들의 현실적인 조언 부탁드립니다.
안녕하세요, 현재 해외영업 직무를 1순위로 지망 중인 취준생입니다. 전공이 불어불문학과다보니 DELF B1을 3년 전에 취득해 놓았는데, 이번 하반기에 지원서를 쓰다 보니 3년 전 자격증의 경우 유효 기간으로 인정하지 않는 기업이 많아 방학 중으로 자격증을 다시 갱신하려고 찾아보고 있습니다. DELF 자격증의 경우 내년 3월 이후부터 취득이 가능하고, 합격증이 나오더라도 4월부터 수령이 가능해 대체제로 TCF 혹은 OPI를 급한 대로 보는 것이 맞을까 고민 중인데요, 아무래도 준비 기간이 4개월 안쪽이어야 하다 보니 어떤 선택이 효율적일지 고민이 되어 현업에 계신 분들께 질문을 드립니다. 1) 현업 상으로 TCF는 DELF와 유사한 사용성을 가지는지, 2) OPI의 경우 어느 레벨부터 B1과 유사한 구사 능력을 지녔다고 인정을 받을 수 있을지 문의드리고 싶습니다.
안녕하세요 나이 29살 해외영업 취준생입니다. 최근 해영 신입 채용 임원면접에서 탈락했는데 면접관분들 중 한분이 회사 옮겨 다닌걸로 엄청 공격하시더라구요.. 금방 퇴사할 사람 뽑고 싶지 않은 마음 이해는 갑니다.. 제 경력 말씀드리면, 중소해영 5개월 정규직, 해외회사 5개월 정규직, 해외회사 9개월 계약직 이렇게 있습니다. 해외는 다 무역이랑 물류 관련 직무였습니다. 솔직한 퇴사 사유는 중소기업 사수가 나이차도 많고 정신적으로 너무 힘들게 해서 퇴사했고, 해외는 이참에 다양한 경험하려고 갔습니다. 애초에 29살엔 한국 돌아올 계획으로 나갔구요 면접 때 해외영업이 목표라 영어 늘리고 최대한 경험의 폭을 넓히고 싶었다라고 했는데 설득이 안 돼서 공격만 받았네여.. 혹시 답변 어떻게 하는 게 좋을지 조언 부탁드립니다. 정규직 경력은 아예 빼는 게 나을까요 ?
의류벤더 취업 희망했습니다. 그래서 벤더 해외영업 아르바이트를 했는데, 산업 전망이 좋은 것 같진 않더라고요 .. 심지어 일했던 팀 실무진께서 벤더는 진짜 잘 생각해보고 오라는 말씀과 생각보다 더 강한 업무 강도 등(심하면 야근을 12시까지 하더라구요), 만약 일을 하더라도 오래할 수 있을까라는 생각입니다. 근데 제 전공살려서 그나마 취업할 수 있는 분야는 벤더 밖에 없어서 지원을 할지 아니면 이번에 아예 산업을 바꿀지 고민입니다. 벤더 일하다가 이직하는 것도 제한 적인 것 같더라구요. 정년까지 일하는 분도 진짜 극소수인 것 같고, 퇴사 비중도 높은 것 같고,,여러 생각에 입문을 안하는 것이 나을까 아니면 한 번이라도 경험을 하는 게 나을까 고민입니다. 벤더 해외영업 직장 병행하며 공공기관 준비는 비현실적일까요? 나이는 20대 중반(25~26)입니다. 선배님들의 현실적인 조언 부탁드립니다.
안녕하세요, 현재 해외영업 직무를 1순위로 지망 중인 취준생입니다. 전공이 불어불문학과다보니 DELF B1을 3년 전에 취득해 놓았는데, 이번 하반기에 지원서를 쓰다 보니 3년 전 자격증의 경우 유효 기간으로 인정하지 않는 기업이 많아 방학 중으로 자격증을 다시 갱신하려고 찾아보고 있습니다. DELF 자격증의 경우 내년 3월 이후부터 취득이 가능하고, 합격증이 나오더라도 4월부터 수령이 가능해 대체제로 TCF 혹은 OPI를 급한 대로 보는 것이 맞을까 고민 중인데요, 아무래도 준비 기간이 4개월 안쪽이어야 하다 보니 어떤 선택이 효율적일지 고민이 되어 현업에 계신 분들께 질문을 드립니다. 1) 현업 상으로 TCF는 DELF와 유사한 사용성을 가지는지, 2) OPI의 경우 어느 레벨부터 B1과 유사한 구사 능력을 지녔다고 인정을 받을 수 있을지 문의드리고 싶습니다.
안녕하세요 나이 29살 해외영업 취준생입니다. 최근 해영 신입 채용 임원면접에서 탈락했는데 면접관분들 중 한분이 회사 옮겨 다닌걸로 엄청 공격하시더라구요.. 금방 퇴사할 사람 뽑고 싶지 않은 마음 이해는 갑니다.. 제 경력 말씀드리면, 중소해영 5개월 정규직, 해외회사 5개월 정규직, 해외회사 9개월 계약직 이렇게 있습니다. 해외는 다 무역이랑 물류 관련 직무였습니다. 솔직한 퇴사 사유는 중소기업 사수가 나이차도 많고 정신적으로 너무 힘들게 해서 퇴사했고, 해외는 이참에 다양한 경험하려고 갔습니다. 애초에 29살엔 한국 돌아올 계획으로 나갔구요 면접 때 해외영업이 목표라 영어 늘리고 최대한 경험의 폭을 넓히고 싶었다라고 했는데 설득이 안 돼서 공격만 받았네여.. 혹시 답변 어떻게 하는 게 좋을지 조언 부탁드립니다. 정규직 경력은 아예 빼는 게 나을까요 ?
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채택된 답변멘티님, 스펙이랑 중소 선사 경력까지 보면 해영·구매·해운 신입으로 중견은 충분히 노려볼 만한 상태고, 당장은 “중견 위주로 지원하면서 중소·스타트업에도 같이 넓게 뿌리는 전략(난사하되 산업·직무는 해운·무역·제조 구매 쪽으로 한정)”이 제일 현실적인 선택입니다. 한국사 1급은 사기업에서 필수도, 마이너스도 아니라서 자격증란에 한 줄 추가 정도로 써도 되고 빼도 무방하지만, 자격증이 너무 많아 산만해 보이면 직무 관련도 높은 것(국제무역사·무역영어·컴활) 위주로 정리하고 한국사는 생략하는 쪽이 깔끔하니, “해외영업·해운이면 작성 시 과하지 않게 한 줄, 구매·일반기업이면 과감히 빼기” 정도로 정리하시면 됩니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
채택된 답변안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 해외영업 구매 해운 분야에 관심 가지고 계시는데 99년생에 어문계열에 높은 학점과 토익 오픽 수준도 매우 좋으시고 국제무역사 무역영어 1급 자격증도 갖추셔서 기본기는 탄탄하시네요. 중소 선사에서 8개월 근무 경험이 있으시니 관련 실무 이해도 어느 정도 갖췄을 텐데요. 다만 요즘 채용 시장이 경쟁이 매우 치열한 편이라 중견기업도 충분히 도전해볼 만하지만 서류 지원 시에는 본인이 가진 경험과 역량이 잘 드러나도록 맞춤형으로 준비하는 게 중요합니다. 한국사 1급은 취업 분야와 크게 연관성이 없고 지원 직무와 관련성이 낮다면 굳이 이력서에 넣지 않아도 무방합니다. 본인의 주요 강점인 어학능력과 무역 자격증 실무 경험을 중심으로 표현해보세요. 해운 구매 해외영업 모두 어느 정도 연관성이 있어 보이니 관심 가는 기업 상황을 꼼꼼히 살펴본 후 지원하시는 게 좋고요. 가능하면 서류 난사보다는 전략적으로 목표 기업 선정 후 꼼꼼히 지원해보시구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
